SD-EV48S120Ah動力鋰離子蓄電池系統主要為鹽城奧新純電動環衛車開發; SD-EV106S70Ah動力鋰離子蓄電池系統主要為北汽新能源M30純電動郵政物流車開發; SD-EV15S200Ah動力動力鋰離子蓄電池系統主要為德國H2O微轎電動車開發; SD-EV168S500Ah動力鋰離子蓄電池系統主要為上海雷博“電池+電容”純電動公交車開發; SD-QRxxS300Ah鋰離子快速電池箱是一句國家電網公司相關標準開發,通過電池更換設備可實現電池箱在電動汽車與充電架之間的快速更換。
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SD-EV48S120Ah動力鋰離子蓄電池系統主要為鹽城奧新純電動環衛車開發;
SD-EV106S70Ah動力鋰離子蓄電池系統主要為北汽新能源M30純電動郵政物流車開發;
SD-EV15S200Ah動力動力鋰離子蓄電池系統主要為德國H2O微轎電動車開發;
SD-EV168S500Ah動力鋰離子蓄電池系統主要為上海雷博“電池+電容”純電動公交車開發;
SD-QRxxS300Ah鋰離子快速電池箱是一句國家電網公司相關標準開發,通過電池更換設備可實現電池箱在電動汽車與充電架之間的快速更換。
SD-EV48S120Ah | |||
項目 | 特性 | 備注 | |
產品型號 | SD-EV48S120Ah | ||
化學類型 | 磷酸鐵鋰 | ||
額定電量(Ah) | 120 | ||
額定電壓(V) | 153.6 | ||
額定能量(kWh) | 18.43 | ||
電池成組方式 | 10P48S | ||
工作電壓范圍(V) | 120~175 | 單體2.5~3.65 | |
可用能量(kWh,BOL) | ≥15.67 | 10%~95%SOC | |
-15℃可用能量(kWh,BOL) | ≥12.53 | 可用能量的80% | |
標準充電模式 | 恒電流(A) | 24 | 車載充電器(4KW) |
恒電壓(V) | 170 | ||
截至電流(A) | 2 | ||
最大允許持續充電電流(A) | 120 | 1C | |
再生能量脈沖電流(A) | 5℃~45℃ | 100 | 10S,SOC<90% |
45℃~55℃ | 50 | ||
-20℃~5℃ | 50 | ||
額定放電電流(A) | 98 | ||
最大持續放電電流(A,30min) | 180 | ||
最大脈沖放電電流(A) | 360(10S) | 0.2~0.95DOD范圍 | |
-20℃冷啟動動率(kW) | / | ||
充放電效率 | >90% | ||
自放電效率(25℃,30d) | <5% | 50%SOC | |
標準充電限制電壓(V) | 3.8/170 | 單體/整組 | |
標準放電終止電壓(V) | 2.5/134 | 單體/整組 | |
循環壽命(次,25℃,0.85DOD) | 1500 | ||
日歷壽命(年) | 5 | 10萬km | |
最大尺寸(mm,L×W×H) | (523×335×272)×4 | 4只電池包 | |
系統重量(kg) | ≤255 | 不含主控箱 | |
系統工作溫度(℃) | -20℃~55℃ | ||
系統存儲溫度(℃) | -30℃~60℃ | ||
SD-EV106S70Ah | |||
項目 | 特性 | 備注 | |
產品型號 | SD-EV106S70Ah | ||
化學類型 | 磷酸鐵鋰 | ||
額定電量(Ah) | 70 | ||
額定電壓(V) | 339.2 | ||
額定能量(kWh) | 23.74 | ||
電池成組方式 | 6P106S | ||
工作電壓范圍(V) | 265~387 | 單體2.5~3.65 | |
可用能量(kWh,BOL) | ≥20.18 | 10%~95%SOC | |
-15℃可用能量(kWh,BOL) | ≥16.15 | 可用能量的80% | |
標準充電模式 | 恒電流(A) | 10 | 車載充電器(3.3KW) |
恒電壓(V) | 376 | ||
截至電流(A) | 2 | ||
最大允許持續充電電流(A) | 70 | 1C | |
再生能量脈沖電流(A) | 5℃~45℃ | 100 | 10S,SOC<90% |
45℃~55℃ | 25 | ||
-20℃~5℃ | 25 | ||
額定放電電流(A) | 72 | ||
最大持續放電電流(A,30min) | 140 | ||
最大脈沖放電電流(A) | 220(10S) | 0.2~0.95DOD范圍 | |
-20℃冷啟動動率(kW) | ≥7 | SOC≥30% | |
充放電效率 | >90% | ||
自放電效率(25℃,30d) | <5% | 50%SOC | |
標準充電限制電壓(V) | 3.8/376 | 單體/整組 | |
標準放電終止電壓(V) | 2.5/296 | 單體/整組 | |
循環壽命(次,25℃,0.85DOD) | 1500 | ||
日歷壽命(年) | 5 | 10萬km | |
最大尺寸(mm,L×W×H) | (1231×482×336)×2 | 2只電池包 | |
系統重量(kg) | ≤317 | ||
系統工作溫度(℃) | -20℃~55℃ | ||
系統存儲溫度(℃) | -30℃~60℃ | ||
SD-EV15S200Ah | |||
項目 | 特性 | 備注 | |
產品型號 | SD-EV15S200Ah | ||
化學類型 | 磷酸鐵鋰 | ||
額定電量(Ah) | 200 | ||
額定電壓(V) | 48 | ||
額定能量(kWh) | 9.6 | ||
電池成組方式 | 8P15S-2P | ||
工作電壓范圍(V) | 38~55 | 單體2.5~3.65 | |
可用能量(kWh,BOL) | ≥8.16 | 10%~95%SOC | |
-15℃可用能量(kWh,BOL) | ≥6.53 | 可用能量的80% | |
標準充電模式 | 恒電流(A) | 50 | 車載充電器(3KW) |
恒電壓(V) | 55 | ||
截至電流(A) | 4 | ||
最大允許持續充電電流(A) | 200 | 1C | |
再生能量脈沖電流(A) | 5℃~45℃ | 200 | 10S,SOC<90% |
45℃~55℃ | 80 | ||
-20℃~5℃ | 67 | ||
額定放電電流(A) | 166 | ||
最大持續放電電流(A,30min) | 295 | ||
最大脈沖放電電流(A) | 400(5S) | 0.2~0.95DOD范圍 | |
-20℃冷啟動動率(kW) | / | ||
充放電效率 | >90% | ||
自放電效率(25℃,30d) | <5% | 50%SOC | |
標準充電限制電壓(V) | 3.8/55 | 單體/整組 | |
標準放電終止電壓(V) | 2.5/42 | 單體/整組 | |
循環壽命(次,25℃,0.85DOD) | 1500 | ||
日歷壽命(年) | 5 | 10萬km | |
最大尺寸(mm,L×W×H) | (430×335×220)×2 | 2只電池包 | |
系統重量(kg) | ≤117 | 不含BMS | |
系統工作溫度(℃) | -20℃~55℃ | ||
系統存儲溫度(℃) | -30℃~60℃ | ||
SD-EV168S500Ah | |||
項目 | 特性 | 備注 | |
產品型號 | SD-EV168S500Ah | ||
化學類型 | 磷酸鐵鋰 | ||
額定電量(Ah) | 500 | ||
額定電壓(V) | 537.6 | ||
額定能量(kWh) | 268.8 | ||
電池成組方式 | 42P168S | ||
工作電壓范圍(V) | 420~613 | 單體2.5~3.65 | |
可用能量(kWh,BOL) | ≥228.48 | 10%~95%SOC | |
-15℃可用能量(kWh,BOL) | ≥182.78 | 可用能量的80% | |
標準充電模式 | 恒電流(A) | 100 | 車載充電器(60KW) |
恒電壓(V) | 596 | ||
截至電流(A) | 10 | ||
最大允許持續充電電流(A) | 300 | ||
再生能量脈沖電流(A) | 5℃~45℃ | 200 | 10S |
45℃~55℃ | 200 | ||
-20℃~5℃ | 200 | ||
額定放電電流(A) | 186 | ||
最大持續放電電流(A,30min) | 300 | ||
最大脈沖放電電流(A) | 340(10S) | 0.2~0.95DOD范圍 | |
-20℃冷啟動動率(kW) | / | ||
充放電效率 | >90% | ||
自放電效率(25℃,30d) | <5% | 50%SOC | |
標準充電限制電壓(V) | 3.65/596 | 單體/整組 | |
標準放電終止電壓(V) | 2.5/470 | 單體/整組 | |
循環壽命(次,25℃,0.85DOD) | 1500 | ||
日歷壽命(年) | 5 | 15萬km | |
最大尺寸(mm,L×W×H) | (332×83×393)×168 | 168只單體 | |
系統重量(kg) | ≤18.7×168 | ||
系統工作溫度(℃) | -20℃~55℃ | ||
系統存儲溫度(℃) | -30℃~60℃ | ||
SD-QRxxS300Ah | |||
項目 | 特性 | 備注 | |
產品型號 | SD-QR12S300Ah、SD-QR18S300Ah、SD-QR24S300Ah | ||
額定電量(Ah) | 300 | ||
額定電壓(V) | 38.4 | 57.6 | 76.8 |
額定能量(kWh) | 11.52 | 17.28 | 23.04 |
電池成組方式 | 12S | 18S | 24S |
尺寸(mm,L×W×H) | 452×828×328 | 608×828×328 | 764×828×328 |
重量(kg) | ≤176 | ≤252 | ≤328 |
標準充電限制電壓(V) | 3.65/43 | 3.65/64 | 3.65/85 |
標準放電終止電壓(V) | 2.50/33 | 2.50/50 | 2.50/67 |
正常充電電流(A) | 90(0.3C) | ||
最大充電電流(A) | 150(0.5C) | ||
正常放電電流(A) | ≤300(1C) | ||
過充保護電壓(V) | 3.8 | ||
過放保護電壓 | 一級報警:2.5V;二級報警:3.0V | ||
過溫保護 | 一級報警:60℃;二級報警:55℃ | ||
充放電效率 | >90% | ||
自放電率(25℃,30d) | <5% | ||
循環壽命 | 1500次,25℃,0.85DOD | ||
日歷壽命(年) | 5 | ||
工作溫度(℃) | 充電狀態:0℃~45℃;放電狀態:-20℃~55℃ | ||
存儲溫度(℃) | -30℃~60℃ | ||
防護等級 | 電池箱體IP32,電池箱連接器IP55,信號連接器IP67 | ||
機械壽命 | 電池箱連接器10000次 |